14. NOV-P-220 Hybrid 7500PSI Schlammpumpe

 

Die überlegene Leistung des hydraulischen Endes HYBRID Fe ist auf seine kompromisslosen Fertigungsstandards zurückzuführen. Die Module werden nicht gegossen, sondern aus hochfesten geschmiedeten legierten Stählen wie AISI 4130, AISI 4135 oder gleichwertig hergestellt.

Um sicherzustellen, dass jedes Stück von höchster Qualität ist, führen wir einen strengen Folgefertigungsprozess durch:

Präzise CNC-Bearbeitung: Alle Module werden in einem modernen CNC-Bearbeitungszentrum fertiggestellt, um präzise Maßtoleranzen zu gewährleisten. Dadurch wird nicht nur die perfekte Abstimmung aller Teile und die Dichtigkeit gewährleistet, sondern auch eine 100-prozentige Austauschbarkeit mit den Original-Ersatzteilen erreicht.

Computergesteuerte Wärmebehandlung: Dies ist ein entscheidender Prozess. Durch einen computergesteuerten Wärmebehandlungsprozess haben wir die Mikrostruktur des Stahls optimiert und eine extrem hohe Härte an seiner Oberfläche gebildet, um Verschleiß zu widerstehen, während gleichzeitig die Zähigkeit im Kern erhalten bleibt, wodurch wir die mechanischen Eigenschaften des Stahls verbessern können, wodurch er Druckpulsationen effektiv absorbieren kann, ohne dass es zu Sprödbrüchen kommt. Dieser Prozess ist der Schlüssel zur Verhinderung von Erosion und Spannungsrissen.

Strenger hydrostatischer Drucktest: Jedes HYBRID FE-Modul muss einen hydrostatischen Drucktest von 11.250 PSI, dem 1,5-fachen seines Nennbetriebsdrucks (7500 PSI), bestehen, bevor es das Werk verlässt. Dieser Test überprüft vollständig die kombinierte Qualität von Schmiedestücken, Bearbeitung und Wärmebehandlung und gewährleistet deren Sicherheit und Zuverlässigkeit unter extremsten Bedingungen.

Hauptmerkmale von HYBRID FE ​​(Standardkonfiguration)

 

Entladungsverteilermanagement: Der Hybrid FE verbindet die drei Entladungsmodule mit einem starken Verbindungsrohr mit hoher{0}}Integrität. Dieses Design bietet einen zuverlässigen und leicht zu wartenden Läufer, der einem vollen Auslassdruck von 7500 PSI standhält.

Motorhauben-Dichtungstechnologie: Die Motorhaube verfügt über ein praxiserprobtes konisches Dichtungsdesign. Die Struktur kann unter hohem Druck eine sichere und zuverlässige Dichtwirkung bieten, die Installations- und Demontageverfahren vereinfachen und die Wartungszeit weiter verkürzen.

Garantie und Zertifizierung: Wir sind von der Qualität von HYBRID FE ​​überzeugt und bieten standardmäßig eine drei{0}jährige, 100 % risssichere-Garantie.

Starke Festung: Power-End-Konstruktion und Zuverlässigkeit

 

Die Antriebsseite des 14P220 ist ein technisches Meisterwerk, das eine Eingangsleistung von 2200 PS zuverlässig und effizient in eine kraftvolle hydraulische Kraft umwandelt.

Rahmen und Antrieb: der Grundstein für Langlebigkeit

 

Rahmenkonstruktion: Die gesamte Pumpe ist auf einem extrem starken geschweißten Stahlrahmen aufgebaut. Nach dem Schweißen wird der gesamte Rahmen einer spannungsarmen Glühbehandlung unterzogen, die eine langfristige Dimensionsstabilität gewährleistet und Verformungen bei hohen Arbeitslasten verhindert.

Kurbelwelle: Als Herzstück des Antriebsteils ist die Kurbelwelle eine vollständig ausgewuchtete Komplettkonstruktion, die aus hochwertigen legierten Stählen wie 35CRMO oder 40CrMnMo geschmiedet ist. Nach dem Schmieden wird die Kurbelwelle einer umfassenden Wärmebehandlung unterzogen, um eine hervorragende mechanische Festigkeit und Schlagfestigkeit zu erreichen und so eine extrem lange Lebensdauer zu gewährleisten.

Getriebesystem: Die Kraftübertragung erfolgt über einen Satz Fischgrätenzahnräder. Auch dieser Zahnradsatz ist aus durchgängig gehärtetem legiertem Stahl geschmiedet. Das Fischgrätenmuster sorgt für maximalen Zahnkontakt und liefert ein extrem hohes Drehmoment bei gleichmäßigem, geräuscharmem Lauf und hervorragender Beständigkeit gegen Abplatzungen und Verschleiß. Sein Übersetzungsverhältnis beträgt bis zu 3,969:1.

Pleuelstange und Querhaupt: Die Pleuelstange besteht aus wärmebehandeltem, geschmiedetem legiertem Stahl. Die Kreuzköpfe bestehen aus hoch-haltbaren Materialien wie Sphäroguss oder ASTM A48-83 Meehanite-Gusseisen im Präzisionsgussverfahren für hervorragende Verschleißfestigkeit. Der Kreuzkopf bewegt sich reibungslos in einer austauschbaren Führung aus Lagermaterial wie Manganbronze und sorgt so für eine reibungsarme Umwandlung der Hin- und Herbewegung.

Lager und Schmiersysteme: auf lange Lebensdauer ausgelegt

 

Lagerkonfiguration: Auf der gesamten Antriebsseite werden hochbelastbare Rollenlager verwendet, um einen reibungslosen, effizienten Betrieb und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Dazu gehören zweireihige Pendelrollenlager für Ritzelwellen, zweireihige Kegelrollenlager für Kurbelwellenhauptlager und zweireihige Nadellager für Kreuzkopflager.

Schmiersystem: Ein kompletter Satz Schmiersystem soll sicherstellen, dass die Komponenten bei normaler Arbeit des Schlüssels kontinuierlich hoher Belastung ausgesetzt sind.. 14P220 verwendet ein duales System aus Tauchschmierung und Zwangsschmierung. Die Zwangsschmierung wird von einer externen elektrischen Ölpumpe angetrieben und ist mit einem Sieb und Filter ausgestattet, um sauberes Öl zu gewährleisten.

 

 

Zylinderlaufbuchse: die erste Verteidigungslinie gegen Verschleiß und Druck

 

Option 1: Zylinderlaufbuchse mit hohem Chromgehalt (Bimetall) (Grayloy-Typ)

Konstruktion: eine zweilagige Struktur mit einer Schale aus hochfestem geschmiedetem Stahl (normalerweise 45 # Kohlenstoffstahl), um erheblichen Ringbelastungen standzuhalten, und einer Innenauskleidung, die durch eine Presspassung genau in die Schale passt.

Materialwissenschaft: Die Auskleidung besteht aus einer hochchromhaltigen Gusseisenlegierung mit mehr als 27 % Chrom im Schleudergussverfahren. Der hohe Chromgehalt sorgt für eine hervorragende Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit.

Herstellung und Härte: Die Auskleidung ist auf eine Oberflächenhärte von HRC 60-65 gehärtet. Anschließend wird die Innenbohrung präzisionsgeschliffen, um eine spiegelglatte Oberfläche (ra < 0,2 μm) zu erreichen, um die Reibung mit dem Kolben zu minimieren und die Lebensdauer des Kolbens zu verlängern. Die Zugfestigkeit seines Gehäuses übersteigt 900.000 psi.

Leistung: Bietet über 800 Stunden zuverlässige Lebensdauer unter Standard-Bohrbedingungen und bietet ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Leistung und Kosteneffizienz.

Option Zwei: Zylinderlaufbuchse aus Zirkonoxidkeramik (Höchstleistung)

Konstruktion: Es besteht aus einem geschmiedeten Stahlgehäuse mit einer Keramikauskleidung aus gepresstem Zirkonoxid (ZRO2).

Materialwissenschaft: Im Vergleich zu herkömmlichen Aluminiumoxidkeramiken weisen Zirkonoxidkeramiken eine überlegene Schlagzähigkeit, Bruchzähigkeit und thermische Stabilität auf. Wir verwenden Zirkonoxid-Verbundwerkstoffe, die mit einem speziellen Stabilisator (Y2O3) behandelt und für extreme Bedingungen ausgelegt sind.

Herstellung und Härte: Die Keramikauskleidung wird auf eine extrem hohe Oberflächengüte (4–8 RMS) geschliffen und ihre Oberflächenhärte erreicht erstaunliche > HRC 90 (oder 92–94 Rockwell C).

Leistung: Die Lebensdauer der Bimetall-Zylinderlaufbuchse beträgt 5 bis 10 Mal, bis zu 4.000 bis 10.000 Stunden oder mehr. Es reduziert den Kolbenverschleiß und den Kühlbedarf der Pumpe erheblich und eignet sich ideal für Hochtemperatur-, Hoch{{8}druck-, stark abrasive oder korrosive Schlammsysteme und bietet die niedrigsten Gesamtbetriebskosten für anspruchsvolle Anwendungen.

Kolben: das Herzstück der dynamischen Dichtung

 

Kolbenkern: geschmiedet aus hochfestem legiertem Stahl (45 # oder 40CR), gefolgt von einer Wärmebehandlung wie Abschrecken, Anlassen und Oberflächenbehandlung wie Phosphatieren oder Oxidation für maximale Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit.

Kolbengummi:

Materialoptionen: Wir bieten eine breite Palette an Gummiformulierungen an, die für verschiedene Bohrflüssigkeiten und Temperaturen geeignet sind. Aufgrund seiner überlegenen Reißfestigkeit, Verschleißfestigkeit und Extrusionsbeständigkeit ist Polyurethan die Standardoption. Materialien wie * * Nitrilkautschuk (NBR) * * werden ebenfalls bereitgestellt, um spezifische Anforderungen an die chemische Kompatibilität zu erfüllen.

Design: Bei Verwendung eines fortschrittlichen Verbundkolbendesigns (z. B. FAIL-SAFE, Black Cat, Dual-Duro-Typ) sind Gummi und Kolbenkern dauerhaft miteinander verbunden. Diese Struktur kann einer Hochdruck-Extrusionsverformung von 7500 PSI wirksam widerstehen und die Wärmeansammlung reduzieren, wodurch die Lebensdauer verlängert wird. Wir bieten auch Optionen mit hoher Temperaturbeständigkeit für flüssige Umgebungen bis zu 149 °C (300 °F).

Ventil und Sitz: vollständig geöffnete Ventilbaugruppe API Nr. 8

 

Konstruktion: 14P220 mit Ventil- und Sitzbaugruppe API Nr. 8. Sowohl Korpus als auch Sitz werden von geliefert
Geschmiedet aus hochwertigem legiertem Stahl (AISI 8620/20CrNiMo) für ultimative Festigkeit und Schlagfestigkeit.

Herstellung und Wärmebehandlung: Nach der Präzisionsbearbeitung werden die Teile aufgekohlt und wärmebehandelt. Der Aufkohlungsprozess bildet eine extrem harte, verschleißfeste Schicht auf der Oberfläche des Teils, während der Kern robust genug bleibt, um die große Stoßbelastung beim Schließen des Ventils zu absorbieren und einen Bruch zu verhindern.

Design und Abdichtung: Vollständig offenes Design und stromlinienförmige Führungsrippe maximieren den Strömungsquerschnitt, wodurch die Durchflussrate der Flüssigkeit reduziert und der Erosionsverschleiß des Ventils und des hydraulischen Endmoduls verringert wird. Das Ventil besteht aus hochleistungsfähigem Polyurethan-Ventilgummi und hält einem kontinuierlichen Arbeitsdruck von 7.500 PSI und einer Temperatur von bis zu 149 Grad stand.

Kolbenstange: das Bindeglied zur Kraftübertragung

 

Material und Design: Hergestellt aus wärmebehandeltem, hochwertigem legiertem Stahl und nach genauen Toleranzen bearbeitet. Standard
Die zweiteilige Konstruktion (Kolbenstange mit Zwischenstange/Schaft), ein wichtiges Design zur Optimierung der Wartung, ermöglicht den Austausch des Kolbens ohne Beeinträchtigung der Zylinderlaufbuchsendichtung, was den Feldeinsatz erheblich vereinfacht.

Optionales Upgrade: selbstausrichtende Kolbenstange Hydra-ligntm-: Für weitere Leistungssteigerungen ist der 14P220 mit einer selbstausrichtenden Kolbenstange HydrA{4}}LIGNTM- ausgestattet. Das System kann die leichte Fehlausrichtung zwischen Antriebsseite und Hydraulikseite ausgleichen, die exzentrische Belastung des Kolbens effektiv reduzieren und die Lebensdauer des Kolbens und der Zylinderlaufbuchse erheblich verlängern.

 

 

Die folgende Tabelle zeigt übersichtlich die wichtigsten technischen Parameter und Leistungsdaten von NOV 14P220 und bietet Technikern eine schnelle Referenz.

Tabelle 1: Umfassende technische Spezifikationen für NOV 14P220

Diese Tabelle integriert Daten aus mehreren technischen Dokumenten und bietet Ingenieuren und Einkaufsmanagern eine verlässliche, umfassende Referenz, mit der sie schnell beurteilen können, ob die Pumpe die physischen und betrieblichen Anforderungen der Anlage erfüllt.

Parameter	Spezifikationen
Pumpentyp	Triplex-Einzelkolbenpumpe
Maximale Eingangsleistung	2200 PS (1640 kW)
Nenngeschwindigkeit	105SPM
Hublänge	14 Zoll (355,6 mm)
Übersetzungsverhältnis	3.969:1
Drehzahl der Ritzelwelle	417 U/min
Hydraulisches Ende (Standard)	Nov HYBRID Fe, zwei-teiliger geschmiedeter legierter Stahl
Maximaler Arbeitsdruck	7500 PSI (51,7 MPa)
Hydrostatischer Drucktest	11.250 PSI
API-Nummer des Ventilkastens	Mod. 8
Saugleitungsschnittstelle	10"ASA-150 lb. RJ-Flansch
Auslassrohranschluss	5"API-10.000 psi RJ-Flansch
Gewicht (ohne Riemenscheibe)	Ungefähr 86.000 lbs (39.009 kg)
Abmessungen (Länge x Breite x Höhe)	Ungefähr 218 x 126 x 84 Zoll (5544 x 3194 x 2139 mm)

Tabelle 2: Leistungsdaten-Druck und Verdrängung (GPM) im Vergleich zu den Zylinderlaufbuchsenabmessungen

Diese Tabelle ist das wichtigste Leistungsreferenztool für Bohringenieure. Es demonstriert visuell die Betriebskapazität der Pumpe in verschiedenen Konfigurationen und hilft dem Benutzer bei der Auswahl der geeigneten Zylinderlaufbuchsengröße, um die ideale Kombination aus Verdrängung (GPM) und Druck (PSI) entsprechend den spezifischen Anforderungen des Bohrprogramms zu erhalten.

Abmessungen der Zylinderlaufbuchse (Zoll)	Maximaler Druck (PSI)	Hubraum bei 105 SPM (GPM)	Verdrängung bei 80 SPM (GPM)	60SPM Hubraum (GPM)
9.0"	2,795	1215	925	694
8.0"	3,535	960	731	548
7.5"	4,025	843	643	482
7.0"	4,615	735	560	420
6.5"	5,360	633	483	362
6.0"	6,285	540	411	308
5.5"	7,475	454	346	259
5.0"	7,500	375	286	214

Hinweis: Die Leistungsdaten werden auf der Grundlage eines mechanischen Wirkungsgrads von 90 % und eines volumetrischen Wirkungsgrads von 100 % berechnet.

 

Tabelle 3: Zusammenfassung der Materialoptionen für Verschleißteile

Diese Tabelle fasst die Kerninformationen gefährdeter Teile prägnant zusammen, geht direkt auf die Kernanforderungen des Benutzers nach Materialdetails ein und bietet Wartungsleitern und Beschaffungsteams eine praktische und schnelle Referenz bei der Bestellung von Ersatzteilen.

Teile	Standardoptionen	Erweiterte Optionen	Wichtige Herstellungsprozesse
Zylinderlaufbuchse	Bimetall mit hohem Chromgehalt (HRC 60-65)	Zirconia ceramics (>HRC 90)	Schmieden, Schleuderguss, Wärmebehandlung, Honen
Kolbenkern	Geschmiedeter legierter Stahl (z. B. . 40CR)	Nicht zutreffend	Schmieden, Vergüten, Phosphatieren
Gummihaut für Kolben	Gebundenes Polyurethan (Temperatur bis zu 100 °C)	Geklebtes, hochtemperaturbeständiges Polyurethan (bis zu 300 °F)	Hochdruck-/Hochtemperatur-Klebeverfahren
Ventil und Sitz	Knetlegierungsstahl (API Nr. 8, vollständig geöffnet)	Nicht zutreffend	Schmieden, Aufkohlen, Wärmebehandlung
Kolbenstange	Zwei-teiliger legierter Stahl	Hydra-ligntm selbst-ausrichtende Kolbenstange	Schmieden, Präzisionsbearbeitung

 

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