Myers BXM6-15C
Maximaler Nenndurchfluss: 8 GPM (30,3 LPM)
Maximaler Nenndruck: 1500 PSI (103,4 bar)
Maximale Nenngeschwindigkeit: 700 U/min (für höhere Geschwindigkeit wenden Sie sich an das Werk)
Arbeitssystem: Entwickelt für den Dauerbetrieb bei jedem Wetter-, um eine stabile Leistung während des ununterbrochenen Arbeitszyklus zu gewährleisten.
Tabelle 1: Leistungs- und PS-Anforderungsmatrix des BXM6-15C
|
Durchfluss GPM (LPM) |
U/min |
200 PSI (14 bar) |
400 psi (28 bar) |
600 psi (42 bar) |
800 PSI (56 bar) |
1000 psi (70 bar) |
1200 psi (83 bar) |
1500 psi (103 bar) |
|
3(11.4) |
300 |
0,4 PS |
0,9 PS |
1,3 PS |
1,8 PS |
2,2 PS |
2,7 PS |
3,3 PS |
|
4(15.1) |
400 |
0,6 PS |
1,2 PS |
1,8 PS |
2,4 PS |
3,0 PS |
3,6 PS |
4,4 PS |
|
5(18.9) |
500 |
0,7 PS |
1,5 PS |
2,2 PS |
3,0 PS |
3,7 PS |
4,4 PS |
5,6 PS |
|
6(22.7) |
600 |
0,9 PS |
1,8 PS |
2,7 PS |
3,6 PS |
4,4 PS |
5,3 PS |
Nicht empfohlen * |
|
8(30.3) |
700 |
1,0 PS |
2,1 PS |
3,1 PS |
4,2 PS |
5,2 PS |
6,2 PS |
Nicht empfohlen * |
Hinweis: Der Leistungsbedarf basiert auf einem mechanischen Wirkungsgrad von 85 % und die Verdrängung auf einem volumetrischen Wirkungsgrad von 100 %. Für Anwendungsanforderungen, die über den Rahmen dieser Tabelle hinausgehen, wenden Sie sich bitte an das Werk.
Power End: der Grundstein für ein starkes und langlebiges Produkt
Kurbelgehäuse: aus massiver monolithischer Gusseisenkonstruktion (Teilenummer. 22838E000). Das extra-große Ölwannendesign gewährleistet eine hervorragende Schmierung und eine effizientere Wärmeableitung.
Kurbelwelle: Sphäroguss in Automobilqualität (Teilenummer. 22843B000) . Sphäroguss (der Standards wie ASTM A536 entspricht) ist eine strategische Materialwahl, dessen Zugfestigkeit und Duktilität weit über denen von gewöhnlichem Grauguss liegt.
Lager, Verbindungen und Querköpfe:
Hauptlager: Hochwertige Kugellager (Teilenummer. 08565A024) für eine stabile, reibungsarme Lagerung der rotierenden Kurbelwelle.
Pleuel und Kreuzkopf: Präzisionsgefertigt aus hochfester Zinklegierung (Teilenummern . 22837B000K und 22839B001).
Schmiersystem: Ein einfaches und effizientes kontinuierliches Spritzschmiersystem stellt sicher, dass alle beweglichen Teile ausreichend geschmiert sind, und vereinfacht so die Komplexität der Wartung vor Ort-. SAE 40-Öl wird für Umgebungstemperaturen über 90 Grad F (32 Grad) und SAE 30 für Standardbetriebsbedingungen bei etwa 48 Unzen (für Drehzahlen von 400–600 U/min) empfohlen.
Hydraulisches Ende: Entwickelt für abrasive Umgebungen
Flüssigkeitsendkörper: Monoblock-Pumpenkörper aus Stahl (-Teilenummer. 22829D002D002) ist beim BXM6-15C Standard. Stahl bietet überlegene Festigkeit und Haltbarkeit für den Umgang mit Schlämmen und Schleifschlämmen. Gleichzeitig bietet die BXM-Plattform vielfältige Möglichkeiten für Anwendungen in korrosiven Chemikalien oder salzhaltigen Umgebungen
Das hydraulische Ende des BXM6-15AB besteht aus besser korrosionsbeständiger Aluminiumbronze (Teilenummer . 22829D003), was die breite Anwendbarkeit der BXM-Plattform demonstriert.
Verschleißfestes Kernkomponentensystem:
Zylinderlaufbuchsen: aus Aluminiumoxidkeramik (Teilenummer. 22840A001). Die Härte des Keramikmaterials ist viel höher als die der herkömmlichen Zylinderlaufbuchse aus Metall, und seine glatte und reibungsarme Oberfläche kann der Erosion durch Schleifmittel wie Sand und Kies wirksam widerstehen. Dies bedeutet längere Wartungszyklen, weniger Ausfallzeiten und deutlich niedrigere langfristige Betriebskosten.
Ventilbaugruppen: drei-teilige Edelstahlkonstruktion (Ventil-Teilenummer. 18317A000) für einfache Wartung. Sein übergroßes Kugelventildesign ist der Schlüssel zu einer verbesserten Effizienz. Im Vergleich zum herkömmlichen Kegel- oder Planventil kann die kugelförmige Dichtfläche einen größeren Durchflussbereich bieten, die Turbulenzen der durchströmenden Flüssigkeit wirksam reduzieren, wodurch der volumetrische Wirkungsgrad der Pumpe verbessert und der Verschleiß des Ventils und des Ventilsitzes verringert wird.
Kolbenbaugruppe: besteht aus Aluminiumbronzekolben (Teilenummer. 22834A004) und gewebeverstärktem Nitrilkautschuk (Buna-n) V-Ring (Teilenummer. 18922A005). Dieses Verbunddesign kombiniert die Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit von Aluminiumbronze mit der hervorragenden Dichtungsleistung, Ölbeständigkeit und Verschleißfestigkeit von Nitrilkautschuk-V--Ringen, um eine dauerhafte und zuverlässige Abdichtung unter hohem Druck zu gewährleisten.
Breites Anwendungsspektrum
Aufgrund seiner robusten Konstruktion und seines gezielten materialwissenschaftlichen Designs ist der BXM6-15C in zahlreichen anspruchsvollen Branchen zum Gerät der Wahl geworden.
Kanalisationsreinigung: Das Stahlhydraulikende und die Keramikauskleidung der Pumpe bewältigen problemlos abrasiven Schlamm im Abwasserkanal und ihr Druck von bis zu 1.500 PSI sorgt für eine kraftvolle Wirkung, um hartnäckige Verstopfungen zu entfernen.
Vertikales Bohren/Wasserbrunnen: Bei Bohranwendungen ist die Fähigkeit der Ausrüstung, kontinuierlich zu arbeiten, von entscheidender Bedeutung. Das langlebige Antriebsteil und das hochverschleißfeste Hydraulikteil des BXM6-15C sind ideal für die Zirkulation von Bohrschlamm und minimieren kostspielige Ausfallzeiten.
Horizontales Richtungsbohren (HDD-horizontales Richtungsbohren): Bei HDD-Operationen sind stabiler Fluss und Druck der Schlüssel für präzise Steuerung und effektive Spanabfuhr, und die zuverlässige Leistung des BXM6-15C gewährleistet eine stabile Ausgabe dieser Schlüsselparameter.
Industrielle Reinigung: Aufgrund seiner starken Druckleistung und der Fähigkeit, über lange Zeiträume ununterbrochen zu arbeiten, eignet es sich ideal für eine Vielzahl industrieller Reinigungsaufgaben, von der Gerätereinigung bis zur Oberflächenbehandlung, und bietet eine zuverlässige Energiequelle.
Tabelle 2: Liste der wichtigsten Ersatzteile und Materialien für Myers BXM6-15C
|
Referenznummer |
Teilenummer |
Beschreibung |
Materialspezifikation/Herstellungsprozess |
Benötigte Menge |
|
Leistungsseite |
|
|
|
|
|
18 |
22838E000 |
Kurbelgehäuse |
Monolithisches Gusseisen |
1 |
|
29 |
22,843B000 |
Kurbelwelle |
Sphäroguss in Automobilqualität (ASTM A536) |
1 |
|
34 |
08565A024 |
Kugellager |
Lagerstahl |
2 |
|
17 |
22837B000K |
Pleuelstange |
Hoch-Zinklegierung |
3 |
|
19 |
22839B001 |
Kreuzkopf und Kolbenstange |
Hochfeste Zinklegierung/Edelstahl |
3 |
|
16 |
22836A000 |
Kreuzkopfstift |
- |
3 |
|
20 |
05710A033 |
Öldichtung |
- |
6 |
|
25 |
22842B000 |
Rückseite |
- |
1 |
|
Hydraulisches Ende |
|
|
|
|
|
1 |
22829D002 |
Hydraulischer Endpumpenkörper (BXM6-15C) |
Monocoque aus Stahl |
1 |
|
- |
22829D003 |
Hydraulischer Endpumpenkörper (BXM6-15AB) |
Aluminiumbronze |
1 |
|
21 |
22840A001 |
Zylinderlaufbuchse |
Aluminiumoxidkeramik |
3 |
|
6 |
18,317A000 |
Ventil, Auslass/Einlass |
Edelstahl |
6 |
|
7 |
22833A000 |
Ventilsitz, Auslass/Einlass |
Edelstahl |
6 |
|
5 |
22832A000 |
Frühling |
Edelstahl |
6 |
|
3 |
22830A002 |
Ventildeckel |
- |
3 |
|
8 |
22834A004 |
Kolben, 1" Durchmesser. |
Aluminiumbronze |
3 |
|
10 |
18922A005 |
Dichtring vom V-Typ |
Gewebeverstärkter Nitrilkautschuk (Buna-N) |
3 |
|
2 |
05876A118 |
O-Ringe |
Nitrilkautschuk (Buna-N) |
9 |
|
15 |
05876A116 |
O-Ringe |
Nitrilkautschuk (Buna-N) |
3 |
|
22 |
05059A420 |
Nylondichtung |
Nylon |
3 |
|
9 |
05059A424 |
Nylondichtung |
Nylon |
3 |
Datenquellen:
Service- und Wartungskit für hydraulische Enden
Um den Wartungsprozess zu vereinfachen, bieten wir ein standardisiertes Wartungskit an, das alle wichtigen Verschleißteile des hydraulischen Endes enthält.
Standard-Reparatursatz: BXM6-15C Basis-Hydraulik-Endreparatursatz, Teilenummer 17678A075. Dieses Kit enthält einen kompletten Satz Dichtungen, Dichtringe und O-Ringe für standardmäßige hydraulische Endüberholungen, um eine optimale Pumpenleistung sicherzustellen.
Erweiterte Wartung-Auswahl des Dichtungsmaterials: Die Auswahl des Dichtungsmaterials ist für Anwendungen mit besonderen Anforderungen an Chemikalien oder Hochtemperaturverarbeitung von entscheidender Bedeutung. Während die Buna-N-Dichtungen in der Standardsuite hervorragend sind, bieten wir auch * * Viton (FKM) * *-Dichtungen als Upgrade-Option an. Viton zeichnet sich durch eine überlegene Hochtemperatur- und Chemikalienbeständigkeit aus, wodurch die Lebensdauer der Dichtungen unter extremen Bedingungen erheblich verlängert wird, wodurch Ausfallzeiten reduziert und die Produktionseffizienz gesteigert werden. Diese Wahl gibt Kunden die Möglichkeit, die Wartungsstrategie an ihre spezifischen Arbeitsbedingungen anzupassen. Dies ist ein wichtiger Schritt, um eine vorbeugende Wartung zu erreichen und die normale Betriebszeit der Ausrüstung zu maximieren.
Tabelle 3: Leistungsvergleich der Dichtungsmaterialien: Nitril--Butadien-Kautschuk (Buna-N) vs. Viton (FKM)
|
Leistung |
Nitrilkautschuk (Buna-N) |
Viton (FKM) |
|
Betriebstemperaturbereich |
-30∘ C bis 100∘ C (-22∘ F bis 212∘ F) |
-20∘ C bis 210∘ C (-4∘ F bis 410∘ F) |
|
Wichtigste Geduld |
Erdöl-basierte Öle, Kraftstoffe, Hydraulikflüssigkeiten, Wasser |
Kohlenwasserstoffe, Öle, Kraftstoffe, verschiedene Säuren und Lösungsmittel |
|
Chemische Beständigkeit |
Gut für Allzweckchemikalien |
Hervorragend geeignet für ein breiteres Spektrum korrosiver Chemikalien |
|
Witterungsbeständigkeit/Ozon |
Arm |
Exzellenz |
|
Haltbarkeit/Flexibilität |
Hervorragende Reißfestigkeit und Flexibilität für dynamische Anwendungen |
Härter, dichter und verschleißfester, aber bei niedrigen Temperaturen weniger flexibel |
|
Relative Kosten |
Wirtschaftlichkeit und Effizienz |
Hohe Kosten |

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