Bestätigung des Pumpentyps und der Serie
Die APLEX SC-300L ist eine Quintuplex-Kolbenpumpe. Das Suffix „L“ weist normalerweise darauf hin, dass dieses Modell für Anwendungen mit hohem-Durchfluss und mittlerem-bis-niedrigem Druck optimiert ist. Diese Pumpe gehört zur Pentair Myers APLEX SC-Serie, die für intermittierende Hochleistungsbetriebsbedingungen ausgelegt ist.
Nenn- und Höchstgeschwindigkeit und Hublänge
Nenn- und Höchstgeschwindigkeit (SC-300L):Die maximale Nenndrehzahl beträgt 400 U/min. Der normale Dauerbetriebsgeschwindigkeitsbereich liegt zwischen 150 und 380 U/min, mit einer Mindestbetriebsgeschwindigkeit von 100 U/min. Das Modell SC-300 (H) hat eine maximale Drehzahl von 450 U/min.
Hublänge:Die Hublänge für alle Modelle der SC-300-Serie (einschließlich SC-300L, SC-300, SC-300H) beträgt 4,25 Zoll (107,95 mm). Die vom Benutzer bereitgestellten Daten sind korrekt.
Leistungskurvendaten (SC-300L)
Die Durchflussleistungsdaten für den SC-300L bei verschiedenen Kolbendurchmessern und Betriebsgeschwindigkeiten sind in der folgenden Tabelle aufgeführt. Die Verdrängung wird auf der Grundlage eines volumetrischen Wirkungsgrads von 100 % berechnet, und die erforderliche Leistung wird auf der Grundlage eines mechanischen Wirkungsgrads von 90 % berechnet.
Tabelle 1: Leistungsdaten des APLEX SC-300L (Durchfluss und Druck)
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Kolbendurchmesser (Zoll/mm) |
Hubraum pro Umdrehung (Gallonen/Liter) |
Maximaler Druck (PSI/bar) |
200 U/min (GPM/LPM) |
250 U/min (GPM/LPM) |
300 U/min (GPM/LPM) |
350 U/min (GPM/LPM) |
400 U/min (GPM/LPM) |
Erforderliche Leistung bei 400 U/min (PS/kW) |
|
4.500 / 114.3 |
1.463 / 5.538 |
1055 / 72.7 |
292.6 / 1107.7 |
365.8 / 1384.6 |
438.9 / 1661.5 |
512.1 / 1938.4 |
585.2 / 2215.4 |
400.0 / 298.3 |
|
4.375 / 111.1 |
1.383 / 5.235 |
1116 / 76.9 |
276.6 / 1047.0 |
345.7 / 1308.7 |
414.9 / 1570.4 |
484.0 / 1832.2 |
553.2 / 2093.9 |
400.0 / 298.3 |
|
4.250 / 108.0 |
1.305 / 4.940 |
1181 / 81.4 |
261.0 / 988.0 |
326.3 / 1235.0 |
391.5 / 1482.0 |
456.8 / 1729.0 |
522.0 / 1976.0 |
400.0 / 298.3 |
|
4.125 / 104.8 |
1.229 / 4.654 |
1254 / 86.5 |
245.9 / 930.8 |
307.3 / 1163.5 |
368.8 / 1396.1 |
430.3 / 1628.8 |
491.8 / 1861.5 |
400.0 / 298.3 |
|
4.000 / 101.6 |
1.156 / 4.376 |
1334 / 92.0 |
231.2 / 875.2 |
289.0 / 1094.0 |
346.8 / 1312.8 |
404.6 / 1531.6 |
462.4 / 1750.4 |
400.0 / 298.3 |
|
3.875 / 98.4 |
1.085 / 4.107 |
1422 / 98.0 |
217.0 / 821.4 |
271.2 / 1026.7 |
325.5 / 1232.0 |
379.7 / 1437.4 |
434.0 / 1642.7 |
400.0 / 298.3 |
|
3.750 / 95.3 |
1.016 / 3.846 |
1518 / 104.7 |
203.2 / 769.2 |
254.0 / 961.5 |
304.8 / 1153.8 |
355.6 / 1346.1 |
406.4 / 1538.4 |
400.0 / 298.3 |
|
3.625 / 92.1 |
0.949 / 3.594 |
1626 / 112.1 |
189.9 / 718.8 |
237.4 / 898.5 |
284.8 / 1078.2 |
332.3 / 1257.9 |
379.8 / 1437.6 |
400.0 / 298.3 |
Technische Daten des Saug-/Auslassanschlusses
SC-300L:
Sauganschluss:8" ANSI 150# RF (Raised Face Flansch)
Entladeanschluss:4" ANSI 900# RF (Raised Face Flansch)
SC-300 (Standardtyp/H-Typ):
Sauganschluss:6" ANSI 150FF (Flachflansch)
Entladeanschluss:3" ANSI 1500RF (Raised Face Flansch)
Gewicht und Abmessungen der Pumpe
Pumpengewicht (SC-300L):Ungefähr 4800 lbs (2177 kg). Die vom Benutzer geschätzten 2325 lbs (1054,6 kg) entsprechen tatsächlich dem Gewicht des SC-170DD.
Gesamtabmessungen:
Länge (Länge C1):56-3/8 Zoll (ca.. 1432 mm)
Breite (Breite A3):56-3/4 Zoll (ca.. 1441 mm)
Höhe (geschätzt basierend auf C3 in der Zeichnung + Sockel):Ca. . 25-1/8 Zoll (Mittellinie des Zylinders zur Montagefläche) + Sockelhöhe. Die Gesamthöhe des SC-300L beträgt 22 Zoll (ca. . 559 mm).
Design und Konstruktion von Fluidenden
Flüssigkeitszylinder/-block
Standardmaterial (SC-300L):
Das Standardmaterial für den Flüssigkeitszylinder (oder das Flüssigkeitsmodul) ist Stahl (Stahl ASTM A516 Grade 70).
Optionale Materialien (General SC-Serie):
Sphäroguss (z. B. ASTM A536 80-55-06), Aluminiumbronze, andere Kohlenstoffstähle und verschiedene rostfreie Stähle.
Strukturelle Merkmale:
Der SC-300L-Flüssigkeitszylinder verfügt über ein Quintuplex-Design und enthält im Inneren unabhängige Zylinderbohrungen sowie Saug- und Auslassventilkammern. Seine Konstruktion hält Betriebsdrücken von bis zu 112,1 bar (1626 PSI) stand und wurde hydrostatischen Tests bei 172,4 bar (2500 PSI) unterzogen.
Ventile
Ventiltyp (SC-300L):
Standard ist ein abriebfestes, flügelgeführtes Ventil.
Ventilmaterial (SC-300L):
Das Hauptmaterial für den Ventilkörper und den Ventilsitz ist 17-4PH-Edelstahl.
Ventilgröße:
Der Flüssigkeitsdurchflussbereich durch den Ventilsitz des SC-300 (Standardtyp) beträgt 3,92 Quadratzoll.
Ventilkomponenten von Drittanbietern-:
Spezialisierte Ventilhersteller stellen Ventilkomponenten für den APLEX SC-300L bereit, wie Ventil (ND-4-V1), Ventilsitz (ND-4-S2/S3), Einsatz (NF-4-I) und Feder (5710-33). Diese Komponenten werden typischerweise aus Hochleistungsmaterialien hergestellt, um anspruchsvollen Betriebsbedingungen gerecht zu werden.
Kolben und Liner
Kolbentyp (SC-300L):
Der SC-300L verwendet einen Gummikolbentyp. Spezifischere Kolbenbechermaterialien können Hochleistungselastomere, HSN (hydrierter Nitrilkautschuk) mit Kevlar® (Aramidfaser)-Verbundkolbenbecher oder integrierte vulkanisierte Kolben zur Verbesserung der Verschleißfestigkeit und Druckkapazität sein.
Linermaterial (SC-300L):
Standard sind gehärtete Stahlauskleidungen.
Optionale/andere Kolben-/Kolben- und Auskleidungsmaterialien der Serie:
Kolben:Verwendet mit Rokide® beschichtete Edelstahlkolben (typischerweise Chromoxidbeschichtung auf einem 316 SS- oder 410 SS-Basismaterial). Rokide® ist ein keramisches Flammspritzverfahren, das eine äußerst verschleißfeste Oberfläche bietet. Zu den weiteren optionalen Kolbenmaterialien gehören massive Keramikkolben und Wolframkarbidkolben.
Dichtungssystem
Material des Kolbenbechers:
Der SC-300L verwendet „Gummikolben“ mit speziellen Hochleistungselastomeren (wie HSN, Kevlar® verstärkt), die eine bessere Verschleißfestigkeit, chemische Beständigkeit und Hochtemperaturleistung bieten.
Statische Dichtungen (O-Ringe, Dichtungen):
Statische Dichtungen für Ventildeckel, Zylinderköpfe und Stopfbuchskörper (falls zutreffend) an Zylinderkörperverbindungen: Aufgrund ihrer guten Ölbeständigkeit und allgemeinen Leistung werden normalerweise O-Ringe oder Dichtungen aus Buna-N (Nitrilkautschuk) verwendet.
Für spezielle chemische oder Hochtemperaturanwendungen können Viton® (Fluorelastomer) oder andere spezielle Elastomermaterialien verwendet werden.
Zusammenfassung der Herstellungsprozesse von Fluid-End-Schlüsselkomponenten
Flüssigkeitszylinder:
Besetzung:Bei der Auswahl von Gusswerkstoffen wie Sphäroguss können Sandguss- oder Präzisionsgussverfahren eingesetzt werden.
Schmieden/Schweißen:Wenn Stahl gewählt wird (z. B. ASTM A516 Gr. 70 für SC-300L), kann das Rohteil durch Schmieden erhalten werden oder aus dicken, geschnittenen, geformten und geschweißten Stahlplatten zusammengesetzt werden.
Präzisionsbearbeitung:Alle Flüssigkeitszylinder erfordern eine Präzisionsbearbeitung (CNC-Bearbeitungszentren), um Maßgenauigkeit, geometrische Toleranzen und Oberflächengüte von Zylinderbohrungen, Ventilkammern, Dichtflächen usw. sicherzustellen.
Ventilkammern/Kolbenbohrungen:Da sie Teil des Zylinderkörpers sind, müssen ihre Innenflächen typischerweise präzise gebohrt und gehont werden, um Passgenauigkeit und Dichtungsanforderungen zu erfüllen.
Wärmebehandlung:Abhängig vom ausgewählten Material können die Prozesse Normalisieren, Abschrecken und Anlassen, Härten + Anlassen usw. umfassen, um die mechanischen Eigenschaften zu optimieren.
Oberflächenhärtung:Die Innenwände von Auskleidungen (z. B. Härten bei Auskleidungen aus gehärtetem Stahl oder das Keramikmaterial selbst bei Keramikauskleidungen) und die Kolben-/Kolbenoberflächen (z. B. Rokide®-Beschichtung) nutzen alle Oberflächenhärtungsprozesse, um die Verschleißfestigkeit und Lebensdauer zu verbessern.
Tabelle 2: Zusammenfassung der wichtigsten Komponentenmaterialien und Schmierung des APLEX SC-300L-Antriebsteils
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Komponente |
Material/Spezifikation |
|
Kraftrahmen |
Ein-Stück Gusseisen |
|
Kurbelwelle |
Nitrierter Schmiedestahl |
|
Pleuelstangen |
Sphäroguss vom Automobiltyp |
|
Kreuzköpfe |
Vollzylindrisches Gusseisen |
|
Kreuzkopfstift |
Gehäuse-Gehärteter und geschliffener AISI-8620-Stahl |
|
Hauptlager |
Timken® Kegelrollenlager |
|
Kurbelzapfenlager |
Mit Stahlrücken versehene, mit Babbitt-ausgekleidete Gleitlager |
|
Handgelenkstiftbuchse |
SAE 660 Bronze |
|
Schmierungstyp |
Druckschmiersystem |
|
Empfohlenes Öl |
SAE 40 nicht-reinigendes Industrieöl |
|
Ölkapazität |
54 US-Quarts |
Tabelle 3: Zusammenfassung der wichtigsten Ersatzteile und empfohlenen Zubehörteile des APLEX SC-300L
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Kategorie |
Teil/Zubehör |
Material/Spezifikation (Beispiel) |
Artikelnummer |
|
Fluid-Endverschleißteile |
Kolbenbecher |
Gummi (Standard), möglicherweise HSN/Kevlar®-Verbundwerkstoff |
|
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Liner |
Gehärteter Stahl (Standard); Auskleidung aus hochverchromter Eisenlegierung (Ersatzteilmarkt) |
RPS-Rig-Teile (3,5", 4") |
|
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Kolbenstangen-Öldichtung/Staubabstreifer |
Nitril / Polyurethan |
|
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Ventilbaugruppe |
Saug-/Auslassventilkörper, Ventilsitz |
17-4PH Edelstahl |
ND-4-V1 (Ventilkörper), ND-4-S2 (Saugsitz), ND-4-S3 (Auslasssitz) |
|
|
Ventileinsatz |
Polyurethan |
NF-4-I (Novatech/Premium-Rig-Teile) |
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Ventilfeder |
Inconel® |
5710-33 (Novatech/Premium-Rig-Teile) |
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Dichtungen und O-Ringe |
Ventildeckel, Zylinderkopf usw. Statische Dichtungen |
Buna-N (Nitrilkautschuk) |
7204-1031-00A (Ventildeckeldichtung) |
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Ersatzteile für das Antriebsende |
Kurbelwelle |
Geschmiedeter nitrierter Stahl |
PE271K (Montage) |
|
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Pleuelstange |
Sphäroguss |
7204-0311-00D (Unterbaugruppe) |
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Kreuzkopf |
Gusseisen |
7204-0309-00C |
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Lager |
Timken® Kegelrolle (Hauptlager); Stahl-verstärktes Babbitt (Pleuellager) |
Hauptlager-Innenring 203-168000-999, Außenring 202-458000-999; Pleuellagerpaar 7204-0073-10K |
Hauptanwendungsszenarien und Zielkundenbranchen
Pumpen der APLEX SC-Serie werden aufgrund ihrer robusten Haltbarkeit und ihres breiten Leistungsbereichs häufig in verschiedenen Industriebereichen eingesetzt. Der SC-300L als High-Flow-Modell dieser Serie hat folgende Hauptanwendungsszenarien und Zielbranchen:
Horizontales Richtbohren (HDD) Hoch-Schlammpumpen:
Aufgrund der hohen Durchflusseigenschaften des SC-300L (bis zu 585 GPM / 2215 LPM) eignet er sich hervorragend für die Versorgung großer HDD-Bohrinseln mit ausreichend Bohrflüssigkeit. Das vom Benutzer erwähnte Vermeer-Bohrgerät 100 x 140 erfordert typischerweise Schlammpumpen mit hohem Durchfluss. Während SC-170L/DD-Modelle häufig mit Vermeer-Rigs kombiniert werden, kommt der Strömungsvorteil des SC-300L bei größeren oder komplexeren HDD-Projekten deutlicher zum Tragen. Händler wie Buckhorn Pumps kennzeichnen Pumpen der SC-Serie (z. B. SC-65L) ausdrücklich als HDD-Kolbenpumpen und ordnen sie bestimmten Vermeer-Modellen zu. Bei HDD-Vorgängen in großen Infrastrukturprojekten, beispielsweise bei der Installation von Offshore-Windkraftkabeln, können solche Hochleistungspumpen ebenfalls zum Einsatz kommen.
Industrielle Reinigung:
Aufgrund der hohen-Durchfluss- und mittleren-Druckeigenschaften eignet es sich für die-Großflächenreinigung von Industrieanlagen, die Oberflächenbehandlung, die Reinigung von Wärmetauschern usw.
Minenentwässerung und Staubunterdrückung:
Im Bergbausektor kann es zur Minenentwässerung, zum Transport von Rückständen (abhängig von der Abrasivität) und zur großflächigen Staubunterdrückung eingesetzt werden.
Ölfelddienstleistungen:
Geeignet für die Wasserinjektion in Ölfeldern (mittlerer{0}}bis-niedriger Druck), Hilfsprozesse für die Mischung und den Transport von Frakturierungsflüssigkeiten, die Zirkulation von Bohrschlamm (als Haupt- oder Hilfsschlammpumpe) und Hilfspumpen für Zementierungsarbeiten. Ähnliche Pumpentypen wie die Saigao Q400 (400 PS Quintuplex-Pumpe) werden häufig in Anwendungen im Zusammenhang mit der Öl- und Gasförderung- verwendet, und Power Zone listet auch ähnliche leistungsstarke Quintuplex-Pumpen für die Salzwasserentsorgung, Ölbohrlocharbeiten usw. auf.
Andere Anwendungen mit hoher -Durchflussübertragung:
Zum Beispiel die Dosierung hochvolumiger Chemikalien in Wasseraufbereitungsanlagen, die Entkalkungswasserübertragung in Stahlwerken und die Wasserversorgung oder -entsorgung auf Großbaustellen.



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