Emsco FA-1300 Schlammpumpe

Das Unternehmen führte eine Wettbewerbsvorteilsanalyse durch, um seine Stärken und Schwächen im Vergleich zu seinen Konkurrenten zu ermitteln.

Starke Leistung: Nennleistung bis zu 1300 PS (969 kW), geeignet für Bohrherausforderungen in tiefen Bohrlöchern und komplexen Formationen.

Optimiertes Design: Verfügt über einen langen Hub von 12 Zoll (305 mm) und eine niedrigere Hubfrequenz (Nennleistung 120 SPM), wodurch die Saugleistung der Pumpe effektiv verbessert und die Lebensdauer der Verschleißteile am Flüssigkeitsende erheblich verlängert wird.

Robust und langlebig: Sowohl die Antriebs- als auch die Flüssigkeitsseite sind aus hochfesten Materialien und präzisen Herstellungsprozessen gefertigt und gewährleisten so einen zuverlässigen Langzeitbetrieb unter anspruchsvollen Bedingungen.

API 7K-Standard:

Streng nach API 7K-Standards entworfen und hergestellt, um Produktqualität und Austauschbarkeit zu gewährleisten.

Bequeme Wartung:

Der modulare Aufbau ermöglicht eine einfache Inspektion, Wartung und den Austausch von Komponenten und reduziert so Ausfallzeiten.

Die hervorragende Leistung der Schlammpumpe EMSCO FA-1300 beruht auf der präzisen Konstruktion und Herstellung ihres Antriebs- und Flüssigkeitsendes.

Power End: Stabiler und zuverlässiger Power Core

Rahmen: Verfügt über eine hoch{0}feste geschweißte Stahlplattenstruktur, die spannungsarm-ist und hervorragende Steifigkeit und Festigkeit bei geringem Gewicht bietet. Kritische Montagepositionen der Kurbelwellenlager sind mit Versteifungsplatten verstärkt, um einen langfristig stabilen Betrieb zu gewährleisten.

Zahnräder: Ausgestattet mit hochpräzise bearbeiteten Fischgrätenzahnrädern für eine reibungslose und effiziente Kraftübertragung. Beim Getriebematerial handelt es sich um ausgewählten hochwertigen legierten Stahl, der wärmebehandelt-ist und den AGMA-Standards entspricht, was eine hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit gewährleistet.

Kurbelwelle: Hergestellt aus hochqualitativem legiertem Stahl, geschmiedet oder gegossen (z. B. 42CrMo, 4340 hoch-Nickellegierungsstahl), präzisionsbearbeitet, wärmebehandelt und dynamisch ausgewuchtet, um Geräusche und Vibrationen zu reduzieren und die Lebensdauer der Lager und der Kurbelwelle selbst zu verlängern.

Lager: Schlüsselkomponenten wie die Hauptlager der Kurbelwelle, die Lager der Ritzelwelle sowie die Kurbelzapfen- und Kreuzkopflager der Pleuelstange verwenden alle hochwertige Rollenlager (z. B. Pendelrollenlager, Zylinderrollenlager), was einen reibungslosen Betrieb und eine lange Lebensdauer gewährleistet.

Querhaupt und Führung: Das Querhaupt besteht aus hochfestem Gussstahl oder Sphäroguss, und die Führungsplatte des Querhaupts besteht aus verschleißfester Manganbronze oder Meehanite-Gusseisen, das eine geringe Reibung und Wärmeentwicklung bietet und so eine hervorragende Verschleißfestigkeit und Lebensdauer gewährleistet.

Schmiersystem: Verfügt über ein kombiniertes Schmiersystem mit Zwangsschmierung und Tauchschmierung, das mit einer Getriebeölpumpe, einem Ölfilter, einem Öldruckmesser und einem optionalen Ölkühler ausgestattet ist und sicherstellt, dass alle beweglichen Teile ausreichend geschmiert und gekühlt werden.

Flüssigkeitsende: Effiziente und langlebige Flüssigkeitshandhabungseinheit

Flüssigkeitszylinder/-module: Der FA-1300 verwendet hochfesten legierten Stahl (z. B. 35CrMo, 40CrMnMo, AISI 4130, AISI 4135, AISI 8620) ​​für seine integral geschmiedeten Flüssigkeitszylinder oder -module, die strengen Wärmebehandlungsprozessen unterzogen werden, um eine hervorragende Haltbarkeit und Ermüdungsbeständigkeit unter hohem Druck zu gewährleisten. Die Module entsprechen den API 7K-Standards und sind mit OEM-Teilen austauschbar. Das Design des Flüssigkeitsendes der FA-Serie umfasst möglicherweise „Typ II“-Verbesserungen für bessere Abdichtung und Haltbarkeit, und einige Modelle bieten ein Flüssigkeitszylinderdesign vom Typ „L“ für einfachere Wartung.

Ventildeckel: Verwendet Ventildeckel mit Gewinde oder Bolzen, hergestellt aus hochqualitativem legiertem Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt, geschmiedet, wärmebehandelt und präzise CNC-bearbeitet, um eine zuverlässige Abdichtung und eine einfache Montage/Demontage zu gewährleisten.

Liner-Halterung und Zylinderkopfstopfen: Entwickelt, um eine zuverlässige Liner-Halterung und Abdichtung des Flüssigkeitsendes zu gewährleisten.

Wir bieten ein umfassendes Sortiment an qualitativ hochwertigem Zubehör und Verschleißteilen für die Schlammpumpe EMSCO FA-1300. Alle Komponenten werden unter Verwendung hochwertiger Materialien und fortschrittlicher Verfahren hergestellt, um eine perfekte Austauschbarkeit mit Originalteilen und eine hervorragende Leistung zu gewährleisten.

LinersHigh-Chrom-Bimetall-Liner:

Material und Prozess: Die Außenhülle besteht aus hochfestem Kohlenstoffstahl oder 45#-Schmiedestahl, geformt durch Heißpressen oder Schmieden und Wärmebehandlung; Die Innenhülse besteht aus hochverchromtem Gusseisen (26-28 % Chromgehalt) im Schleudergussverfahren mit einer Härte von HRC 59-67. Die Innenbohrung ist präzisionsgeschliffen und bietet eine hervorragende Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit.

Merkmale: Das „HP“-Lippendesign verhindert ein Verrutschen der Innenhülse und hat eine Lebensdauer von über 800 Stunden.

Zirkonoxid-Keramik-Liner:

Material und Prozess: Die Innenhülse besteht aus hochreinem Nanometer-Zirkonoxid (ZrO2) oder Zirkonoxid-gehärtetem Aluminiumoxid (ZTA)-Keramikmaterial, das durch fortschrittliches Kaltpressen, Hochtemperatursintern, Präzisionsschleifen und Polieren geformt wird. Die Außenhülle besteht aus 45# geschmiedetem Stahl.

Merkmale: Extrem hohe Härte (HRC > 90), mit hervorragender Verschleiß-, Korrosions-, Hochtemperatur- und Hoch{2}druckbeständigkeit, verlängert die Lebensdauer auf über 2000 bis 4000 Stunden und senkt die Betriebskosten erheblich.

Liner-Dichtungen: Typischerweise aus Nitrilkautschuk (NBR) oder Polyurethan (PU) hergestellt, um eine zuverlässige Abdichtung zu gewährleisten.

Kolben

Typen: Bietet verschiedene Optionen, darunter integrierte vulkanisierte Gummikolben, integrierte vulkanisierte Polyurethankolben und austauschbare Gummibecherkolben.

Kolbenkernmaterial: Hergestellt aus hochwertigem legiertem Stahl (z. B. 42CrMo, 45#-Stahl), geschmiedet und wärmebehandelt, um Festigkeit und Haltbarkeit zu gewährleisten.

Kolbenbechermaterial: Verwendet hochleistungsfähiges Polyurethan (PU) oder Spezialkautschuke wie Nitrilkautschuk (NBR) mit ausgezeichneter Verschleiß-, Öl-, Hochtemperatur- und Hydrolysebeständigkeit, teilweise mit Gewebeverstärkung.

Kolbenstangen und Ponystangen

Material und Verfahren: Hergestellt aus hochwertigem legiertem Stahl (z. B. 42CrMo, SAE 4140, 35CrMo), geschmiedet, wärmebehandelt (vergütet) und bietet hohe Festigkeit, Ermüdungsbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit.

Oberflächenbehandlung: Die Stangenoberfläche ist in der Regel hartverchromt, vernickelt oder mit anderen speziellen verschleiß- und korrosionsbeständigen Beschichtungen behandelt und auf Hochglanz präzisionsgeschliffen, um die Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit zu verbessern und die Lebensdauer der Dichtung zu verlängern.

Verbindungsmethode: Kolbenstangen und Crosshead-Pony-Rods verwenden normalerweise eine Klemmverbindung-, die Steifigkeit und Konzentrizität der Verbindung gewährleistet.

Ventilbaugruppen - API #7

Ventilkörper- und Sitzmaterial: Hergestellt aus hochwertigem legiertem Stahl (z. B. 20CrMnTi, 20CrMoNi, AISI 8620), vollständig geschmiedet und mit Verfahren wie Aufkohlen und Abschrecken wärmebehandelt, was zu einer Oberflächenhärte von mehr als HRC 60 führt, wobei präzisionsgeschliffene konische Oberflächen für hohe Rauheit und geometrische Maßgenauigkeit sorgen.

Material des Ventileinsatzes: Verwendet hauptsächlich Polyurethan (PU)-Material für Verschleißfestigkeit und hohe {0}Druckbeständigkeit; Einige Modelle bieten Hochtemperatur-Einsätze aus Polyurethan oder Nitrilkautschuk (NBR) mit einer Lebensdauer von mehr als 300 Stunden.

Ventildeckel: Mit Gewinde- oder Bolzenkonstruktion, hergestellt aus legiertem Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt, geschmiedet, wärmebehandelt und CNC-bearbeitet.

Pulsationsdämpfer

Typ und Material: Pulsationsdämpfer vom Typ KB-75 und ähnliche Blasen--Typen; Das Gehäuse ist aus hochwertigem legiertem Stahl (z. B. 35CrMo, 40CrMnMo, 4130) geschmiedet und das Blasenmaterial ist Nitrilkautschuk (NBR) oder Spezialkautschuk.

Leistung: Absorbiert effektiv Pumpenverdrängungspulsationen, stabilisiert den Förderdruck und schützt nachgeschaltete Geräte. Der Nennarbeitsdruck beträgt typischerweise 5.000 PSI, wobei einige Modelle 7.500 PSI erreichen.

Sicherheitsventil

Typ: Verwendet hauptsächlich Sicherheitsventile vom Typ Scherstift (z. B. Typ JA-3), die einen Überdruckschutz bieten.

Druckbereich: Je nach spezifischer Anwendung einstellen, üblicher Bereich 1500–5000 PSI.

Dichtungen und Dichtungen

Material: Verwendet häufig Hochleistungsmaterialien wie Nitrilkautschuk (NBR), hydrierter Nitril-Butadien-Kautschuk (HNBR) und Polyurethan (PU), um eine zuverlässige Abdichtung unter verschiedenen Betriebsbedingungen zu gewährleisten.

Die Schlammpumpe EMSCO FA-1300 wird häufig eingesetzt in:

Öl- und Gasbohrarbeiten an Land

Offshore-Bohrplattformen

Tief- und Ultratiefbrunnenbohrungen

Richt- und Horizontalbohren

Geothermische Bohrungen

Förderung von Kohleflözmethan (CBM) und Schiefergas

Als professioneller Hersteller von Schlammpumpen kontrollieren wir streng die Produktqualität. Alle FA-1300-Schlammpumpen und ihr Zubehör entsprechen internationalen Standards wie API 7K. Wir verfügen über ein umfassendes Qualitätsmanagementsystem und fortschrittliche Produktions- und Prüfgeräte, um sicherzustellen, dass jedes Produkt den Kundenerwartungen entspricht. Wir bieten umfassenden technischen Support und Kundendienst, um Kunden bei der Lösung verschiedener Probleme bei der Installation, Inbetriebnahme, dem Betrieb und der Wartung der Geräte zu unterstützen und sicherzustellen, dass Ihre Geräte immer in optimalem Zustand funktionieren.

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